Instalace vícejednotkové nabíjecí stanice, ať už na firemním kampusu, vícebytové budově nebo veřejném centru, je významným krokem k podpoře elektrické mobility. Současné napájení více vysoce náročných nabíječek však může značně zatížit místní elektrickou infrastrukturu. Optimalizace distribuce energie je klíčem k nákladově efektivní a síťově přívětivé instalaci.
Výzva špičkové poptávky
Hlavní obavou u jakékoli vícejednotkové nabíjecí stanice je špičková poptávka po elektřině. Pokud se současně zapojí několik vozidel a začne nabíjet na maximální výkon, náhlý nárůst může překročit smluvní kapacitu provozu, což vede k vypadnutí jističů nebo nákladným poplatkům za spotřebu od energetické společnosti.
Dynamické vyvažování zátěže: Jádrové řešení
Dynamické vyvažování zátěže (DLB) je inteligentní softwarové řešení, které funguje jako mozek nabíjecí stanice. Nepřetržitě monitoruje celkovou spotřebu elektřiny celé nemovitosti (včetně základního zatížení budovy). Systém pak dynamicky přiděluje dostupnou volnou kapacitu každé aktivní nabíječce.
Například pokud má kapacita areálu 100 kW a budova spotřebovává 40 kW, je k dispozici 60 kW pro nabíjení. Pokud se zapojí tři vozidla, DLB systém může přidělit 30 kW prvnímu, 20 kW druhému a 10 kW třetímu. Pokud jedno vozidlo dokončí, jeho výkon je automaticky rozdělen ostatním, čímž se jejich jízdy zrychlí, aniž by kdy překročily limit 100 kW.
Prioritizace a sdílení moci
Kromě základního vyvažování umožňují pokročilé systémy konfigurovatelnou prioritizaci. V depu flotily lze některá vozidla upřednostnit pro rychlejší nabíjení a dodržet provozní harmonogramy. V rezidenčním prostředí může být energie rovnoměrně rozdělena mezi všechny uživatele. Tato flexibilita zajišťuje, že nabíjecí stanice funguje v souladu s konkrétními obchodními pravidly majitele.
Snížení poplatků za poptávku
U komerčních subjektů jsou poplatky za odběr energie založeny na nejvyšší spotřebě energie za 15 nebo 30 minut v daném fakturačním období. Snížením spotřeby energie a zabráněním prudkým špičkám systém DLB přímo snižuje tyto náboje, což výrazně snižuje provozní náklady nabíjecí stanice.
Implementace inteligentního systému řízení energie není volitelným doplňkem vícejednotkové nabíjecí stanice; Je to základní komponenta, která zajišťuje stabilitu, kontroluje náklady a maximalizuje efektivitu instalované kapacity energie.